Компания Alfa Romeo представила пополнение своей вседорожной линейки — субкомпактную модель Milano. Она станет как самым доступным кроссовером бренда, так и первым электрокаром: для Milano заготовлены две батарейные силовые установки, уже известные по другим одноклассникам концерна Stellantis. Получит Milano и гибридный агрегат с опциональным полным приводом. Продажи в Европе стартуют нынешней осенью.
- Alfa Romeo Milano разделил «тележку» с другими вседорожниками Stellantis наподобие Jeep Avenger или Peugeot 2008, но кузов у итальянского кроссовера собственный, как и дизайн экстерьера. Марка, считающаяся премиальной, снабдила новинку задиристым передним бампером, фирменной треугольной решёткой и динамичным силуэтом. Доминирующим стилевым решением на корме стала П-образная связка фонарей и спойлера: её вид должен отсылать к классическим моделям бренда.
- Габариты новинки — 4170х1780х1500 миллиметров при колёсной базе 2560 миллиметров. Заявленный объём багажника для электроверсии — 400 литров, и Alfa Romeo называет это лучшим показателем среди электрокаров сегмента.
- Интерьер у Milano также оригинальный. В нём сочетаются трёхспицевый руль, развёрнутая к водителю центральная консоль, дефлекторы вентиляции в форме листка клевера и «аналоговый» козырёк панели приборов, хотя сами приборы цифровые. Медиасистема сопровождается двумя 10,25-дюймовыми экранами и камерой заднего вида. Опционально доступны спортивные кресла Sabelt с отделкой алькантарой.
- Электрических модификаций у Milano будет две — базовая Elettrica и более продвинутая Veloce. Первую оснастят 156-сильным электромотором в сочетании с 54-киловаттной батареей, с которой кроссовер сможет проехать без подзарядки 410 километров. От 100-киловаттной станции подзарядить аккумулятор с 10% до 80% можно будет всего за полчаса.
- Milano Veloce сохранит ту же батарею, но мотор заменят 240-сильным. Спортивный вседорожник получит также собственные настройки подвески с уменьшенным на 25 миллиметров дорожным просветом, переработанный рулевой механизм, более мощные тормоза и 20-дюймовые колёсные диски. Запас хода не уточняется. Позже аналогичный двигатель появится на заряженной версии Fiat 600e от Abarth.
- По предварительным данным, Alfa Romeo Milano, как и ряд других кроссоверов концерна Stellantis, позже получит гибридную силовую установку. Состоит она из 1,2-литрового турбомотора и электродвигателя, которые совокупно развивают 136 л.с. Имеется в планах и модификация с полным приводом, который реализуют за счёт дополнительного 41-сильного электромотора на задней оси.
Дальнейшие планы Alfa Romeo предусматривают похожую электрификацию модельного ряда. В ближайшие годы компания представит новые кроссовер Stelvio и седан Giulia, которые будут оснащаться как полностью электрическими, так и гибридными силовыми установками